方圓集團(tuán)凝聚30余年研發(fā)生產(chǎn)建設(shè)工程機(jī)械的技術(shù)優(yōu)勢、品質(zhì)優(yōu)勢、工藝實力，推動系列混凝土攪拌站產(chǎn)品全面升級，技術(shù)性能達(dá)到國際同行業(yè)領(lǐng)先水平，連續(xù)三年榮登“中國工程機(jī)械產(chǎn)品年度TOP50榜單”。

1、參與核電建設(shè)  開創(chuàng)歷史先河

方圓集團(tuán)混凝土攪拌站繼參與巴基斯坦恰希瑪核電站建設(shè)之后，于2009年9月24日成功參與海陽核電第一核島混凝土的澆注，連續(xù)工作45小時，生產(chǎn)高品質(zhì)混凝土3000立方，發(fā)揮關(guān)鍵性作用，為核島順利建成立下漢馬之功，開創(chuàng)了國內(nèi)攪拌站參與核島建設(shè)的歷史先河。

2、高鐵建設(shè)工地頻現(xiàn)方圓身影

方圓集團(tuán)不斷創(chuàng)新革新，提升攪拌站的性能，拓展市場領(lǐng)域，推出的系列集裝箱式混凝土攪拌站采用箱式結(jié)構(gòu)，包裝與結(jié)構(gòu)融合一體，以安裝方便快捷、占地面積小、生產(chǎn)效率高、維護(hù)費用低、安全環(huán)保等特點，贏得廣泛青睞。先后參與新疆若羌格庫鐵路、京張城際鐵路、深茂鐵路、成貴鐵路、合福鐵路、濟(jì)青鐵路、安六城際鐵路、銀西鐵路等國家重點項目施工，方圓攪拌站市場占比高達(dá)60%以上，為我國高鐵建設(shè)與發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。
2016年2月，在濟(jì)青高鐵建設(shè)中，中鐵十局某項目部購置2臺方圓HZSD120型箱式攪拌站交鑰匙工程，從選址入駐、場地平整、基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備安裝、調(diào)試運行、高效制造出整條線路中的首個榀箱梁，僅用時37天，比計劃提前了12天，創(chuàng)造了鐵路建設(shè)制梁史上的最快紀(jì)錄，得到中鐵系統(tǒng)的高度贊譽。

3、投身平潭島大橋施工，勇敢挑戰(zhàn)極限

福建省平潭島海峽公鐵兩用大橋為我國第一座真正意義上的跨海大橋，全長16.34公里，橋址地處自然環(huán)境惡劣，風(fēng)大浪高，水深流急，潮汐明顯，6級以上大風(fēng)年均天數(shù)超300天，最高期浪高9.69米，海上施工具有極強的挑戰(zhàn)性。

針對施工環(huán)境及施工要求，方圓集團(tuán)設(shè)計開發(fā)出國內(nèi)抗風(fēng)等級最高的混凝土攪拌站，同時設(shè)計生產(chǎn)出世界上單斗儲量最大的配料機(jī)，一次性可生產(chǎn)1000立方混凝土。

產(chǎn)品投入施工以來，挑戰(zhàn)極限，圓滿完成各項任務(wù)，展示了民族工業(yè)的不凡魅力和卓越品質(zhì)。2016年9月28日超強臺風(fēng)“鲇魚”登錄福建，最大風(fēng)力高達(dá)16級，方圓集團(tuán)混凝土攪拌站巋然聳立、安然無恙，經(jīng)受了超強風(fēng)暴的嚴(yán)峻考驗，檢驗并見證了產(chǎn)品超凡的品質(zhì)和可靠性。

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